Model: WS9260-12-250-S200
Voltaj: 12VDC
Havo oqimi: 42m3/soat
Havo bosimi: 7,5 kpa
Joriy daraja: 9,5A-16A
Quvvat darajasi: 114w-672w
Blower turi: Santrifüj fan
Rulman: NMB rulman
Turi: Santrifüj fan
Qo'llaniladigan sanoat: ishlab chiqarish zavodi
Elektr toki turi: DC
Pichoq materiali: plastik
O'rnatish: ship foniy
Kelib chiqqan joyi: Zhejiang, Xitoy
Model: WS9260B-12-250-S200
Voltaj: 12VDC
Havo oqimi: 120m3/soat
Havo bosimi: 7,0 kpa
Joriy daraja: 8A-15A
Quvvat darajasi: 96-180W
Blower turi: Santrifüj fan
Rulman: NMB rulman
Turi: Santrifüj fan
Qo'llaniladigan sanoat: ishlab chiqarish zavodi
Elektr toki turi: DC
Pichoq materiali: plastik
O'rnatish: ship foniy
Kelib chiqqan joyi: Zhejiang, Xitoy
WS9260-12-250-S200 puflagichi 0 kpa bosim va maksimal 7,5 kpa statik bosimda maksimal 42 m3/soat havo oqimiga yetishi mumkin. Boshqa yuk nuqtasining ishlashi quyida PQ egri chizig'iga ishora qiladi:
WS9260b-12-250-S200 ventilyatori 0 kpa bosim va maksimal 7,0 kpa statik bosimda maksimal 120 m3/soat havo oqimiga yetishi mumkin. Boshqa yuk nuqtasining ishlashi quyida PQ egri chizig'iga ishora qiladi:
WS9260 va WS9260B modellaridan boshqaga qaramang!Xuddi shunday ko'rinishga ega bo'lgan asosiy farq shundaki, WS9260B ko'tarilgan kirish portiga ega bo'lib, u yanada moslashuvchanlik uchun kanalga ulanishi mumkin.Sanoat ilovalari uchun mo'ljallangan ushbu havo puflagichlari uskunangiz yoki ish joyingizni toza va salqin saqlashga yordam beradigan ishonchli va barqaror ishlashni ta'minlaydi.Shunday qilib, ishonchli va samarali 12v DC havo puflagichni istasangiz, bugun WS9260 yoki WS9260B ni tanlang!
Ushbu puflagich yonish, havo to'shagi va shamollatish uchun keng qo'llanilishi mumkin.
Savol: Ushbu puflagichni tibbiy asbob uchun ishlatsam bo'ladimi?
Javob: Ha, bu bizning kompaniyamizning Cpap va shamollatgichda ishlatilishi mumkin bo'lgan bitta puflagichidir.
Savol: Maksimal havo bosimi nima?
Javob: Rasmda ko'rsatilganidek, maksimal havo bosimi 6,5 Kpa.
Savol: Qaysi yuk tashish usulini taqdim eta olasiz?
Javob: Biz dengiz, havo va ekspress orqali yuk tashishni ta'minlay olamiz.
Cho'tkasi bo'lmagan DC motorlarda elektron servo tizim mexanik kommutator kontaktlarini almashtiradi.Elektron sensor rotorning burchagini aniqlaydi va o'rashlar orqali oqimni o'zgartiradigan tranzistorlar kabi yarimo'tkazgichli kalitlarni boshqaradi, yoki oqim yo'nalishini o'zgartiradi yoki ba'zi motorlarda uni o'chiradi, to'g'ri burchak ostida elektromagnitlar moment hosil qiladi. yo'nalishi.Sürgülü kontaktni yo'q qilish cho'tkasi bo'lmagan motorlarga kamroq ishqalanish va uzoq umr ko'rish imkonini beradi;ularning ishlash muddati faqat podshipniklarining ishlash muddati bilan cheklangan.
Brushed DC motorlar statsionar holatda maksimal momentni rivojlantiradi, tezlik oshgani sayin chiziqli ravishda kamayadi.Fırçalı motorlarning ba'zi cheklovlari cho'tkasi bo'lmagan motorlar bilan bartaraf etilishi mumkin;ular yuqori samaradorlikni va mexanik aşınmaya nisbatan past sezgirlikni o'z ichiga oladi.Bu imtiyozlar potentsial kamroq bardoshli, murakkabroq va qimmatroq boshqaruv elektronikasi narxiga to'g'ri keladi.
Odatda cho'tkasi bo'lmagan dvigatelda sobit armatura atrofida aylanadigan doimiy magnitlar mavjud bo'lib, oqimni harakatlanuvchi armaturaga ulash bilan bog'liq muammolarni bartaraf qiladi.Elektron boshqaruvchi cho'tkasi bo'lgan shahar motorining kommutator to'plamini almashtiradi, u doimiy ravishda dvigatelning aylanishini ta'minlash uchun fazani sariqlarga almashtiradi.Tekshirish moslamasi kollektor tizimidan ko'ra qattiq holatdagi kontaktlarning zanglashiga olib o'xshash vaqtli quvvat taqsimotini amalga oshiradi.